Programa de Treino de Diagnóstico

Esquema

Legenda

  1. Injectores.
  2. Válvula de ventilação do depósito.
  3. Bomba de gasolina.
  4. Válvula ralentí.
  5. Bobinas DIS.
  6. Contador de massa de ar
  7. Sensor de posição do acelerador.
  8. Sensor-Lambda.
  9. Sensor indutivo do veio de excentricos.
  10. Sensor Hall na árvore de cames.
  11. Sensor de temperatura do motor.
  12. Sensor de temperatura do ar.
  13. Sensor de velocidade.
  14. Ligação de diagnóstico.
  15. Relé primário.
  16. Relé da bomba de gasolina.
  17. Relé do ventilador de refrigeração.
  18. Lâmpada de controlo do motor.
  19. Interruptor de choque.
  20. Transponder
  21. Ventilador de refrigeração.

Sitios


A bomba de gasolina encontra-se debaixo do assento traseiro.

A válvula para medir a pressão da gasolina encontra-se à esquerda do injector número 1.

O regulador de pressão encontra-se entre os injectores 1 e 2. Em cima está o tubo de combustível e a mangueira de vácuo está em baixo.

O plano de onde se encontram os fusíveis e relés está imprimido na tampa da caixa dos fusíveis..

O contacto encontra-se no extremo direito do motor.

Especificações dos componentes.

1. Injectores

Resistência: 16 Ω

2. Válvula de ventilação do depósito.

Resistência: 35 Ω

3. Bomba de gasolina

Resistência: 4 Ω
Pressão com mangueira de vácuo ligada: 280 kPa (2.8 bar)
Pressão com mangueira de vácuo desligada: 380 kPa (3.8 bar)

6. Válvula ralentí

Resistência: 8 Ω

11. Bobinas

Resistência primária: 0,2 Ω
Resistência secundária: 4500 Ω

31. Caudalímetro

Tensão de saída:

33. Sensor de posição do acelerador

Resistência: 5000 Ω
Tensão de saída:

37. Sensor Lambda

Tensão de saída, mistura pobre:  0,15 V
Tensão de saída, mistura rica: 0,85 V

38. Sensor Indutivo

Resistência: 200 Ω

42. Sensor de temperatura do motor

Característica:

43. Sensor de temperatura do ar

Característica:

201. Transponder

Tensão de saída: 1,5 v

208. Ventilador de refrigeração

Resistência: 1 Ω

Códigos de avarias

Procedimento

Os códigos de avaria determinam-se com a máquina de diagnóstico OBD.

O registo de códigos pode apagar-se com esta máquina de diagnóstico.

Códigos

  1. A mistura é rica: O sensor Lambda fora de serviço.
  2. A mistura é pobre: O sensor Lambda está fora de serviço.
  3. A tensão do medidor de massa de ar está fora dos limites.
  4. A tensão do sensor da posição do acelerador está fora dos limites.
  5. Falta sinal de Hall.
  6. A tensão do sensor de temperatura de ar está fora dos limites.
  7. A tensão do sensor de temperatura do motor está fora dos limites.
  8. A tensão do sensor Lambda está fora dos limites.
  9. Falta sinal do sensor indutivo.
  10. Defeito no circuito dos injectores.
  11. Defeito no circuito da válvula de ventilação do depósito.
  12. Defeito no circuito da válvula de ralentí.
  13. Defeito no circuito das bobinas.
  14. Defeito no circuito do relé primário.
  15. Defeito no circuito do relé da bomba de gasolina.
  16. Defeito no circuito do relé do ventilador.